Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito

17 de abril de 2015

Ministro de Transportes y Telecomunicaciones presenta primer Plan de Seguridad Vial de motocicletas

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• Ante explosivo aumento del parque de motocicletas, y con el objetivo de disminuir accidentes de tránsito, Conaset elaboró un plan que mejorará las condiciones de seguridad e implementará un nuevo examen práctico.
• Hoy se publicó en el Diario Oficial la norma que permitirá que estos vehículos puedan contar sólo con la patente trasera.

Con el fin de prevenir los accidentes de tránsito de motociclistas y resguardar la integridad de los usuarios de motos, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo, junto a la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, el diputado Ramón Farias, y representantes de distintas agrupaciones de motoqueros, presentó el primer Plan de Seguridad Vial para Motocicletas, el que se convertirá en la hoja de ruta para avanzar en seguridad vial para este tipo de vehículos.

Este instrumento incluye una serie de medidas para mejorar las condiciones de seguridad, tanto en el ámbito de la prevención y educación, como en exigencias técnicas para los vehículos y sus ocupantes.

“Ante el importante aumento del parque de motos en nuestro país, impulsamos este plan para avanzar hacia la adecuada convivencia entre los distintos modos de transporte y, especialmente para aumentar las condiciones de seguridad vial para los motoqueros, revirtiendo la tendencia al alza de fallecidos y lesionados graves de usuarios de motocicletas”, explicó el secretario de Estado.

En este sentido, la autoridad señaló que, durante la última década, el parque de motocicletas experimentó un explosivo aumento en Chile, superior al 500%, pasando de 22.870 en 2004 a 148.455 en el año 2013. Respecto a los accidentes, Gómez-Lobo explicó que en los últimos 10 años han fallecido 849 motociclistas y más de 30.000 quedaron con lesiones.

Con este Plan Nacional de Seguridad de Motocicletas, desarrollado por CONASET incorporando la participación ciudadana, se busca reducir de forma sostenida en el tiempo el número de fallecidos en accidentes de tránsito con participación de motocicletas, cumpliendo con el acuerdo que tomaron los líderes iberoamericanos del tránsito y seguridad vial, en el encuentro del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI).

Entre las medidas prioritarias del plan, destaca la implementación de un nuevos examen práctico para los motociclistas, estableciendo una serie de maniobras a específicas a realizar que midan el equilibrio y postura del conductor en la moto. Además, se establece que esta prueba debe ser la misma en todos los municipios que otorguen este tipo de licencia.

Del mismo modo, se busca implementar gradualidad en la licencia Clase C, presentando un proyecto que establezca 3 categorías para la licencia de motos en función de la experiencia del conductor, tal como sucede en países con buenos estándares de seguridad vial. Además, se establecerán ciertas restricciones para los conductores novatos como no llevar acompañantes y no ingresar a autopistas.

El Plan considera también la revisión de la normativa de casco de seguridad, así como promover la venta de cascos certificados. Además, se plantea la necesidad de reglamentar el transporte de niños en motocicletas

El ministro Gómez-Lobo indicó que esta iniciativa también contempla la intervención de la infraestructura vial, específicamente para mejorar coeficiente de roce de demarcaciones viales y la demarcación en zonas semaforizadas con una línea de detención de motocicletas adelantada (motobox).

La secretaria Ejecutiva de Conaset agregó que “este Plan incorpora una serie de acciones relacionadas con la educación vial destinadas a generar un cambio cultural, promoviendo una convivencia armónica en el tránsito, sustentada en el autocuidado, respeto y la tolerancia hacia todos con quienes comparten la vía pública”.

En la elaboración de este Plan Nacional de Seguridad para Motocicletas se recogió la opinión de los propios usuarios, a través de Diálogos Ciudadanos con motociclistas en Santiago y en regiones. Sobre la base de estos diálogos, y de reuniones con diversos actores de la seguridad de tránsito, se elaboró el documento que contempla 35 medidas a llevar a cabo dentro de un plazo de 6 años. El Plan de Seguridad Vial de Motocicletas se puede descargar de forma gratuita en www.conaset.cl

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Decreto patente delantera
Hoy se publicó en el Diario Oficial el decreto que modifica la normativa vigente sobre el uso de la placa patente de motocicletas, lo que permitirá que estos vehículos puedan contar sólo con la patente trasera.

Así lo informó el Ministro Gómez-Lobo, quien sostuvo que “una de las prioridades de nuestro trabajo es contribuir a mejorar las condiciones de seguridad de todos los usuarios de las vías y, de esta forma, proteger la vida de las personas y, en este caso, de los motociclistas”.

Actualmente, las motocicletas tienen la obligación de portar dos placas patentes, una delantera y otra trasera. La modificación establecerá que las nuevas motos inscritas en el Registro Civil e Identificación recibirán sólo una placa patente para ser instalada en la parte trasera del vehículo. Esta modificación permitirá además que los dueños de motos que actualmente cuentan con dos placas, puedan voluntariamente acceder al canje y recibir esta nueva placa en el Registro Civil, a través de un calendario gradual que será incluido en este nuevo decreto.

15 de abril de 2015

Autoridades fiscalizaron velocidad en ruta a Labranza

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Acción preventiva busca que conductores internalicen la precaución y el desplazamiento velocidad razonable y prudente de acuerdo a las normas del tránsito.

La seremi de transportes dela Araucanía, Doris Tello encabezó una fiscalización de velocidad en la ruta Temuco- Labranza y realizó un llamado a la comunidad para crear conciencia del peligro que implica sobrepasar los límites de velocidad establecidos, ya que cuatro de cada 10 accidentes de tránsito con resultados fatales, tienen este factor como una de sus causas principales.

“Hoy día estamos trabajando en conjunto con Carabineros y Conaset, lo que pretendemos es llamar la atención de la gente en relación al exceso de velocidad, lamentablemente de 10 accidentes con resultados fatales, 4 de ellos llevan incluido el exceso de velocidad, nosotros llamamos a respetar las normas para evitar accidentes”, dijo la seremi.

Además, el exceso de velocidad actúa como un factor agravante en un accidente de tránsito, dado que aumenta sus consecuencias, llegando a ser, generalmente, fatales, problemática que el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones busca erradicar, ya que se trata de un peligro real no solo para conductores, sino también para sus acompañantes, para peatones, ciclistas y familias inocentes que se puedan ver involucradas.

La conducción a exceso de velocidad, disminuye la capacidad de reacción, ya que el cerebro no es capaz de procesar tanta información en pocos segundos, y al momento de enfrentarse a algún obstáculo imprevisto, las probabilidades de frenar a tiempo disminuyen considerablemente.

LÍMITES DE VELOCIDAD

Según la Ley de Tránsito (18.290) el límite de velocidad permitido en zonas urbanas para vehículos livianos, es de 60 kilómetros por hora. En tanto, para transporte escolar y vehículos pesados, es de 50 Km/h.

En zonas rurales, cuando los caminos cuentan con una pista en cada sentido del tránsito, el límite permitido es de hasta 100 kilómetros por hora. Mientras, cuando existen dos o más pistas en el mismo sentido, el conductor puede circular a una velocidad máxima de hasta 120 kilómetros por hora. Tanto vehículos pesados y transporte escolar, no pueden circular a una velocidad que supere los 90 Km/h.

En el caso de los buses interurbanos, no pueden exceder los 100 kilómetros por hora, y según reglamento, deben contar con un dispositivo al interior del vehículo, y a la vista de los pasajeros, que se active cada vez que el conductor no respete el límite de velocidad.

INFRACCIONES

Infracción Menos Grave: Si el conductor excede hasta 10 km por hora el límite máximo de velocidad establecido. La Multa es de 0.5 a 1 UTM
Infracción Grave: Si el conductor excede de 11 a 20 km por hora el límite máximo de velocidad establecido. La Multa es de 1 a 1.5 UTM
Infracción Gravísima: Si el conductor excede de los 20 km por hora el límite máximo de velocidad establecido. La Multa es de 1.5 a 3 UTM

A los reincidentes de infracciones gravísimas o graves, cometidas en los últimos tres o dos años, respectivamente, se impondrá el doble de la multa establecida para cada infracción, la que se elevará al triple, en caso de incurrirse nuevamente en dicha conducta.

14 de abril de 2015

Conducción eficiente formará parte del Examen Teórico de Conductor

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• Nuevas preguntas sobre conducción eficiente serán incluidas de forma paulatina en el test teórico durante el primer semestre 2015.
• La Conducción Eficiente lleva asociados beneficios como menores costos de viaje, menores costos en mantenimiento del vehículo, menor contaminación del medio ambiente, menos estrés durante la conducción y mayor seguridad.

Postulantes a licencia de conductor clase B tendrán que ampliar sus conocimientos y estudiar los beneficios de una conducción eficiente para prepararse para el examen teórico. Así lo anunciaron hoy el Director de La Agencia Chilena de Eficiencia Energética (AChEE), Diego Lizana, y la Secretaria Ejecutiva de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET), Gabriela Rosende.

“La Conducción Eficiente es el tipo de conducción y actitud que permite obtener un mayor rendimiento de combustible durante el recorrido, lo que se refleja directamente en un menor gasto energético y permite así ahorrar dinero y cuidar el medio ambiente”, explicó Lizana.

Rosende, a su vez, complementó que “aparte de ser ventajosa porque reduce la contaminación, la conducción eficiente implica una nueva forma de conducir, menos agresiva y así más segura, por lo que son contenidos muy relevantes al momento de formar a un nuevo conductor y contribuir a mejorar la seguridad vial en nuestras calles y carreteras.”

Es por ello, que se incluirán preguntas sobre eficiencia energética en el examen teórico de conductor de forma paulatina durante el primer semestre de 2015, para todos quienes postulen a la licencia clase B a lo largo de todo Chile. Para que las personas puedan prepararse de forma adecuada para el examen, Conaset pone a disposición una nueva versión gratuita del libro de estudio “Libro del Nuevo Conductor”, con contenidos de eficiencia energética, en www.conaset.cl.

“No acelerar a fondo, no exceder la velocidad y mantener una distancia prudente con el vehículo que te antecede para no acelerar y frenar constantemente, son algunos de los tips para disminuir el consumo excesivo de combustible y manejar de forma más segura”, recomendó Gabriela Rosende.

En tanto, Diego Lizana concluyó que “aplicar técnicas de conducción eficiente permite obtener reducciones en el consumo de combustible hasta de un 15%. A modo de ejemplo, si mensualmente se gasta 100 mil pesos en combustible, al aplicar las técnicas de conducción eficiente se puede ahorrar hasta 15 mil pesos mensuales, lo que corresponde a 180 mil pesos al año”.

Antecedentes sobre el Examen Teórico
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de Conaset, ha realizado una profunda modificación al sistema de obtención de licencias de conductor durante los últimos años, haciendo más exigentes los exámenes teóricos para conductores profesionales y no profesionales, para así contribuir a la prevención de accidentes de tránsito.

Los contenidos del examen teórico se complementan y actualizan constantemente, por lo que, junto con la entrada en vigencia de la Ley Emilia en Septiembre 2014, se incorporaron preguntas sobre la nueva legislación. Además, a partir de diciembre 2014, se puede rendir el examen teórico clase B en inglés en todos los municipios habilitados para otorgar licencia a lo largo de todo el país. Ahora se sumarán nuevos contenidos sobre la conducción eficiente al test teórico.

El Material de Estudio para el Examen Teórico de Conductor se encuentra en: www.conaset.cl
Más información sobre Eficiencia Energética se encuentra en: www.conduccioneficiente.cl o www.acee.cl

Contacto:
Johanna Vollrath, 085951609. Comunicaciones CONASET
Alejandra Rojas, 084061939. Comunicaciones AChEE

 

02 de abril de 2015

Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones implementa plan especial de fiscalización por fin de semana largo

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El Programa de Fiscalización proyecta realizar cerca de 3 mil controles a buses interurbanos en terminales y carreteras a lo largo de todo el país.

En tanto, en Semana Santa de 2014 fallecieron 31 personas en diversos accidentes de tránsito en el país.

En la Región Metropolitana en tanto, se dispuso de un plan de contingencia en las cercanías de los terminales de Estación Central para mitigar la congestión vial que afecta a las calles aledañas.

Cerca de 3 mil controles a buses interurbanos son los que contempla realizar el Ministerio de Transportes y de Telecomunicaciones en todo el país durante Semana Santa a raíz del aumento de viajes en ese tipo de servicios que se produce habitualmente en este fin de semana largo.

Así lo informaron las Secretarias Ejecutivas de Secretarias de Fiscalización de Transportes, Paula Flores, y de Conaset, Gabriela Rosende, junto al Secretario Regional Ministerial de la cartera, Matías Salazar, al encabeza un operativo de fiscalización preventiva de buses interurbanos.

“Nuestro objetivo es contribuir a que los usuarios de buses tengan un viaje seguro, para lo que estamos verificando el cumplimiento de las condiciones técnicas y de seguridad de los vehículos. Para este fin de semana largo elaboramos un plan especial de fiscalización que comenzó el lunes 30 de marzo y se extenderá hasta el domingo 5 de abril, cuando se espera el retorno masivo de las personas que viajaron en estas fechas”, explicó la Secretaria Ejecutiva del Programa de Fiscalización del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Paula Flores.

El plan de fiscalización contempla controles tanto en terminales y carreteras a lo largo del país, poniendo énfasis en el correcto funcionamiento del dispositivo de control de velocidad, el uso del cinturón de seguridad y la detección del transporte informal o pirata.
Recomendaciones de Seguridad

Por su parte, la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende hizo un llamado a la responsabilidad y prudencia de los conductores que viajarán fuera de Santiago este fin de semana Largo.

Rosende recordó que “durante la Semana Santa de 2014 se registraron 781 accidentes de tránsito a nivel nacional, que dejaron como saldo 31 personas fallecidas y 659 lesionados. Queremos reducir esas cifras y por eso llamamos a los conductores a que respeten las leyes de tránsito y a los usuarios de buses interurbanos, les pedimos que recuerden que el cinturón de seguridad es obligatorio y en caso de un accidente, puede salvar vidas.

Las autoridades recalcaron que los usuarios pueden apoyar en la labor fiscalizadora y denunciar cualquier irregularidad que detecten durante su viaje en los servicios interurbanos a través del sitio www.fiscalizacion.cl, en la sección de control ciudadano, en www.transportescucha.cl o dando aviso a carabineros.

Plan de contingencia en terminales

En tanto, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana, Matías Salazar, explicó que “para agilizar la salida y llegada de los buses a los terminales de la comuna de Estación Central, hemos dispuesto en conjunto con la Municipalidad de Estación Central, Carabineros y empresas de buses interurbanos una serie de medidas especiales en torno a estos recintos. Entre ellas destacan el establecimiento de perímetros de exclusión y la definición de puntos de regulación que contarán con la presencia de Carabineros”.

Concretamente, la zona de exclusión abarca las calles Libertador Bernardo O’Higgins – Obispo Manuel Umaña – Avenida 5 de abril y Padre Hurtado, donde estará prohibido el ingreso de vehículos particulares, a excepción de residentes y usuarios de los estacionamientos subterráneos del terminal Alameda (acceso por calle Ruiz Tagle).
Paralelamente, se habilitarán puntos de regulación en los que se contará con la presencia de Carabineros, para priorizar las salidas de buses, en Obispo Javier Vásquez con Ruiz Table; Obispo Javier Vásquez con acceso a Patio 1 terminal Tikal; Obispo Javier Vásquez con Nicasio Retamales; Avenida Padre Hurtado con Coronel Souper; Avenida 5 de abril con Nicasio Retamales y Coronel Souper y Avenida 5 de abril y Ruiz Tagle.
Estas medidas se suman a otras medidas de gestión de tránsito, como la aplicación de reversibilidad de calles como 5 de abril, entre las calles Ruiz Table y Padre Hurtado; y Obispo Javier Vásquez, con el objeto de facilitar el acceso y salida de buses desde los terminales Sur, Alameda y San Borja.

02 de abril de 2015

Incansable campaña de prevención de accidentes en la Región del Maule

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Previo al fin de semana largo autoridades y organismos fiscalizadores se movilizaron a través de toda la región para dar un mensaje a la ciudadanía en que la propia responsabilidad resulta fundamental a la hora de proteger vidas en las calles y carreteras del país, para reforzar esta iniciativa carabineros ampliará sus servicios así como la unidad de fiscalización del Ministerio de transportes quienes tendrán especial tarea con el transporte público que pase por la región y de manera muy especial con el uso de cinturón de seguridad en buses interurbanos.

La seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Maule, Patricia Miranda, destacó que la gran tarea de este año es disminuir la cifra negra que empaño el fin de semana santo del año pasado “Lamentablemente el año pasado tuvimos 2 personas muertas en accidentes en estas fechas, es por eso que tenemos estas campañas porque no queremos más muertos por estas causas en el Maule” sostuvo la secretaria ministerial.

La primera provincia en ser activada por el llamado a la responsabilidad fue Curicó y la Gobernadora provincial, Cristina Bravo destacó el trabajo realizado en la provincia “Estamos físicamente con la ambulancia Control Cero Alcohol la que seguirá rotando por la provincia y la región, lo que resulta un gran aporte en la disminución de consumo de alcohol por parte de los grupos de riesgo” manifestó la autoridad.

En tanto su símil de Talca, el Gobernador Oscar Vega, apostado en la plaza de peaje de Río Claro, en medio de un operativo multidisciplinario donde participó Transportes, Senda, Carabineros, PDI, la dirección del trabajo entre otros organismos, entregó vital importancia a los avances conseguidos a partir de la Ley Emilia e hizo el llamado a la comunidad “Se trata de personas que pierden la vida y eso es lo que hemos ido disminuyendo desde que entró en vigencia la ley Emilia y en eso esperamos que la comunidad nos coopere porque no es cualquier cosa la pérdida de una vida” dijo la primera autoridad provincial.

Para el SENDA a través de su Directora, Patricia Gajardo, el tema se centra en la responsabilidad “Debemos tomar conciencia, conducir con responsabilidad y evitar el sufrimiento de la familia” dijo la directora de servicio
Finalmente la víspera del fin de semana santo se cerró en la tenencia de carreteras de Linares donde su Gobernadora, Claudia Aravena, se sumó al mensaje del SENDA y la Tolerancia 0 alcohol en la conducción “Debemos entender que el alcohol y conducir son totalmente incompatibles, no trata de beber una copa o dos, se trata que definitivamente no van juntas ambas situaciones” sentenció Aravena.

Cabe destacar que desde el 30 de marzo que se realiza por parte de la unidad de Fiscalización de transportes un operativo especial de cara a este fin de semana con refuerzo en carreteras y terminales de buses, que tiene como saldo hasta el momento 166 controles y 31 infracciones cursadas antes de iniciar los días más críticos.

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02 de abril de 2015

Mutual de Seguridad y autoridades regionales llaman por la buena convivencia vial durante Semana Santa

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Con una con una intervención urbana, que tuvo lugar en una céntrica avenida viñamarina, diversas autoridades regionales realizaron un llamado por la “Buena Convivencia Vial”, con el objetivo de apelar a la conciencia y responsabilidad por parte de todos los usuarios de las calles y rutas durante Semana Santa.

Es por ello, que en el marco del Programa Nacional de Cultura en Seguridad de la Mutual de Seguridad, la alcaldesa Virginia Reginato, junto al Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Patricio Cannobbio; la directora del Senda Regional, Claudia Berrios y el Gerente de Clientes de la Mutual de Seguridad, Pedro Retamal, entregaron información relativa a los diferentes ejes preventivos de accidentes orientados a ciclistas, peatones, motociclistas y conductores.

“Nosotros tenemos estadísticas tanto de los accidentes de trabajo, como de los comunes, donde más del 50% de éstos corresponden a situaciones que tienen que ver con el tránsito. Desde allí nace la iniciativa de la Mutual junto con sus clientes de hacer campañas de educación vial en todo Chile”, sostuvo el Gerente de Clientes de la Mutual de Seguridad, Pedro Retamal, quien se refirió a la labor que cumple esta entidad, encargada de la administración del Seguro de la Ley de Accidentes del Trabajo.

Debido al aumento en el movimiento de vehículos en los fines de semana largo, se incrementan la posibilidades de protagonizar accidentes de tránsito, y las autoridades deben promover la premisa de que los siniestros viales no son accidentes, sino que, son el resultado de decisiones imprudentes e irrespetuosas hacia la propia vida y la de los demás. Por ello, durante estas fechas se refuerza el llamado a la responsabilidad y el autocuidado para prevenir incidentes lamentables.

El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Patricio Cannobbio, manifestó que “estamos reiterando el llamado a la precaución de los conductores y peatones que llegarán a esta ciudad tan importante en términos turísticos, porque de alguna manera, están volviendo a veranear con este clima maravilloso que nos acoge durante el comienzo de abril. Queremos decirle a la ciudadanía que contamos con una nueva ley, la Ley Emilia, por lo que los infractores tendrán que tener más cuidado, ya que las penas son mucho más grandes que las que existían antiguamente”.

Por su parte, la alcaldesa de la Ciudad Jardín señaló que “para nosotros es muy importante preocuparnos que las personas no corran peligro en esta fecha de fin de semana largo. Por ello, esta iniciativa está destinada a crear conciencia en los peatones y conductores sobre la necesidad de respetar las normas de tránsito, ya que así demostramos nuestra cultura vial y el respeto por los demás”.

En el mismo contexto, la directora del Senda Regional, Claudia Berrios, enfatizó que “estamos reforzando las medias de precaución para este fin de semana largo, ya que la tercera causa de accidentes con resultado de muerte, es el consumo de alcohol en exceso, por lo tanto, el llamado es a pasarlo bien, pero con precaución por la cantidad de población que llegará a la ciudad. Como Senda tenemos en conjunto con Carabineros, un plan de contingencia, donde se van a aumentar los controles de “O Alcohol”, principalmente en la zona costera”.

02 de abril de 2015

SENDA lanza nueva imagen Programa Alcohol en medio de fiscalizaciones de fin de semana santo.

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“Nuestro propósito es fundamentalmente preventivo, con miras a un cambio cultural donde el beber y manejar sea erradicado como una conducta socialmente aceptada en nuestra sociedad”.

Más de 200.000 controles preventivos a conductores – más conocidos como control cero alcohol – proyecta efectuar para el año 2015 el Servicio Nacional para la Prevención y Rehabilitación del Consumo de Drogas y Alcohol SENDA, cifra que involucra un incremento del 62% a lo realizado el año 2014.

La información proporcionada por la directora de SENDA, Lidia Amarales, en el lanzamiento de la nueva imagen del programa de alcohol – oportunidad en que fue acompañada por la alcaldesa de Santiago, Carolina Toha; por la secretaria ejecutiva CONASET, Gabriela Rosende y por el Comandante José Luis Ojeda de la Prefectura Técnica y Seguridad Vial de Carabineros – da cuenta de una restructuración y cambio en el modelo de implementación del programa. “Hoy estamos presentando el Programa Tomemos Conciencia y sus componentes, que son intervención en espacios de riesgo, esto dirigido a jóvenes en espacios de consumo; gestión Municipal, con la implementación de una política de alcohol municipal y de control de expendio dirigido a menores y, el control preventivo a conductores, más conocido como control cero alcohol”, indicó Amarales.

Destacando la autoridad del SENDA que, con este programa, se está reforzando el trabajo preventivo disuasivo que realiza Senda, Carabineros y el Ministerio de Transporte, pero a la vez, se está sumando un nuevo actor al trabajo preventivo y que tendrá injerencia directa en la ejecución de esta nueva estrategia, los municipios del país. “Deseamos generar nuevas alianzas con los municipios y la comunidad organizada, donde sean los propios vecinos quienes potencien factores de autocuidado en su entorno y en conjunto a los alcaldes, lideren esta nueva estrategia preventiva tendiente a incidir en la disminución de los índices de consumo riesgoso de alcohol”.

Señalar que el programa durante el año 2014, fue implementado en todas las regiones del país de forma permanente, reforzando el acompañamiento con ambulancias y aporte a los controles que realiza carabineros, dando respuesta al compromiso mandatado por el gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet, en cuanto ampliación de la cobertura nacional. “El año pasado, ante la necesidad de implementar el control preventivo en todo el país y no contar con oferentes en determinadas regiones, se impulsó un nuevo modelo que consideró la creación de convenios con municipalidades, este modelo implementado en las regiones de Tarapacá, Maule, Biobío, Magallanes y Metropolitana, nos ha dado excelentes resultados, prueba de ello es que en la región donde más alcotest se hacen es Tarapacá”, enfatizó Lidia Amarales.

Agregando la directora, “hacemos un llamado para que en este fin de semana largo las personas no beban en exceso y que disfruten sin arriesgar la vida ni poner en riesgo la de los demás. Esto es, si va a manejar, cualquier tipo de vehículo, no consuma alcohol”, puntualizó.

Estadísticas:

Resultados del último Estudio Nacional de Drogas en Población General realizado por SENDA (2012) muestran que el 40,8% de la población de 12 a 64 años de edad declara haber consumido alcohol en el último mes, de los cuales un 52,1% reconoce haber consumido 5 o más tragos (4 o más para la mujeres) en una misma ocasión, en igual período de tiempo. Este patrón de uso es particularmente nocivo en población joven, quienes son los más expuestos a situaciones de riesgo, incluyendo accidentes y lesiones que producen un gran impacto sanitario y social.

A nivel país en población general el consumo de alcohol alcanza en los hombres un 49,2% y en mujeres un 32,5%.

La evidencia científica también indica que, el consumo de alcohol de menor riesgo se encuentra bajo los 20-30 gramos diarios de alcohol puro en hombres y en cantidades menores en la mujer (incluso sobre 12 g, en mujeres, se asocia a un aumento del riesgo de cáncer de mama), pues sobre estas cantidades diarias aumenta el riesgo de ocurrencia de más de 200 enfermedades crónicas.

02 de abril de 2015

Seremi de Transportes y Carabineros dan a conocer Plan de Fiscalización para fin de Semana Santo

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La Seremi de Transportes, Doris Tello Arriagada y el Capitán de la SIAT, Juan Esteban Paredes, informaron que existe un plan integral para este fin de semana largo, que incluye fiscalización, gestión y protección a los usuarios, el que está orientado a prevenir accidentes de tránsito, en este período donde se incrementan los viajes.

PROGRAMA DE FISCALIZACIÓN

La tarea fiscalizadora durante estas fechas, esta orientada al control de las condiciones técnicas, de seguridad y de documentación de los buses en los principales terminales y se realizarán controles para detectar y sancionar los servicios informales o piratas.
Habrá controles para verificar que los buses cumplan con la normativa y las condiciones técnicas para operar: estado de neumáticos, luces, dispositivo electrónico de velocidad, dispositivo acústico/luminoso (velocidad), parabrisas, extintor, certificado de revisión técnica y licencia del conductor, entre otros.

Por su parte, la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito, entregó a los usuarios algunas de las recomendaciones de seguridad, como no beber alcohol si va a conducir, usar siempre el cinturón de seguridad, en los asientos traseros del vehículo y si va a realizar su viaje en bus, recordar que ahora, su uso es obligatorio en los servicios interurbanos; además transportar siempre a menores de 4 años, en sillas de seguridad infantiles y si realiza su traslado caminando, utilizar elementos reflectantes y que contribuyan a otorgarle visibilidad, en las vías por donde circulará.

Además, se complementó la entrega de estas recomendaciones, con el apoyo de entrega de material informativo, relacionado con el Seguro Obligatorio de Accidentes Personales y se le explicó a la ciudadanía sus derechos en relación a este seguro, el cual es exigido por ley.

El seguro, también conocido como SOAP, cubre la muerte y lesiones corporales de quienes se vean involucrados en accidentes en los que intervenga el vehículo asegurado, y debe ser contratado por todo propietario de un vehículo motorizado, remolque, acoplados, casas rodantes u otros similares, al momento de adquirir o renovar su Permiso de Circulación.

Cubre los gastos de hospitalización o atención médica, quirúrgica, farmacéutica y dental, o de rehabilitación. En caso de invalidez o muerte, indemniza al afectado o a los beneficiarios, según corresponda.

20 de marzo de 2015

Autoridades de Transporte realizaron llamado a no utilizar el celular al manejar

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• A nivel nacional, el año 2013 fallecieron 119 personas en accidentes de tránsito como resultado de no estar atentos a las condiciones de tránsito, donde una de las causas fue el uso del celular mientras se conduce.

Durante los últimos 3 años se ha registrado un constante aumento de accidentes de tránsito debido a las distracciones al volante. El uso del celular es uno de los importantes factores de riesgo.

Debido a esto, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la región de Valparaíso, Patricio Cannobbio, junto a la secretaria ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, Carabineros y representantes de la agrupación ciudadana “No Chat a Bordo”, realizaron esta mañana un fuerte llamado a la conducción segura y a no utilizar el celular mientras se conduce.

En esta oportunidad, la secretaria ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, explicó que “la conducción requiere de absoluta concentración, porque las distracciones aumentan el tiempo de reacción del conductor, sobre todo el tiempo de reacción de frenada. El comportamiento del conductor al usar el teléfono celular incluso es similar a la conducción bajo los efectos del alcohol”.

Desde hace semanas, la agrupación ciudadana “No Chat A Bordo” impulsa una campaña por las redes sociales y en la vía pública, con el objeto de alertar sobre los riesgos de manipular el celular mientras se maneja.

Llamado al cual se sumó el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la región de Valparaíso, Patricio Cannobbio, quien señaló que “con este tipo de campañas ciudadanas llamamos a la conducción segura y a la prevención de accidentes, y a que cada conductor asuma su responsabilidad al volante. Con el autocuidado y la conciencia de cada conductor, evitamos accidentes que pueden ir desde choques por alcance hasta siniestros más graves con resultados de muerte”.

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La campaña tiene su origen en Claudia Rodríguez, vocera de la agrupación “No Chat A Bordo”, luego de que hace cerca de un año ella misma fuera víctima de un accidente de tránsito provocado por un conductor que enviaba un mensaje de texto por celular, mientras conducía su vehículo.

En este contexto, las autoridades señalaron que un conductor que utiliza el teléfono celular mientras conduce, pierde la capacidad de mantener una velocidad constante, no guarda la distancia de seguridad suficiente con el vehículo que lo precede, aumenta sus tiempos de reacción y corre así un riesgo 4 veces mayor de verse involucrados en un accidente de tránsito.

18 de marzo de 2015

CONASET lanza campaña informativa sobre el seguro obligatorio de accidentes personales ( SOAP )

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El seremi de Transportes y telecomunicaciones, César Arriagada, el alcalde de Concepción, Álvaro Ortiz, Carabinero de Chile y la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET), dieron inicio hoy a la Campaña Informativa 2015 sobre el Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP), que cubre a las personas que hayan resultado lesionadas o fallecidas en un accidente de tránsito.

Este seguro, que obligatoriamente debe ser contratado por los propietarios de vehículos como condición para adquirir su permiso de circulación, “protege a cualquier persona que pueda verse involucrada en un accidente de tránsito, ya sea peatón, ciclista, chofer u ocupante del vehículo”, explicó el Seremi del ramo.

“Es fundamental que las personas, conozcan este seguro, ya que les brinda cobertura en caso de un accidente de tránsito, sean o no propietarios del vehículo causante del siniestro”, resaltó.

También se hizo un llamado a los automovilistas a comparar los precios de comercialización de este seguro, “ya que el monto de las coberturas y los beneficios que otorga, son los mismos para todos, por estar fijados por Ley.

En este sentido dio a conocer la tabla comparativa de precios del SOAP al 6 de marzo, de acuerdo a lo informado por las compañías de seguros, en la que se observan diferencias de precios de hasta $5.000 en el SOAP para autos, y de $ 26.010, en el caso de los SOAP de motos. No obstante, las coberturas son las mismas.

Es importante tener en consideración que todos los lunes, miércoles y viernes de marzo, se publicarán las tablas actualizadas de precios en los sitios web de la SVS (www.svs.cl) y de la CONASET (www.conaset.cl), para que el público pueda comparar los precios y decidir.

A pesar de ser obligatorio, existe aún gran desconocimiento en la ciudadanía sobre sus alcances y beneficios, por lo que durante la presente campaña, que se realiza por octavo año consecutivo, tanto la CONASET como la SVS, distribuirán en todo Chile afiches y trípticos informativos, con las coberturas, eventuales beneficiarios y los pasos a seguir para hacer efectivo este seguro.

También se proporcionará información a través de las redes sociales, en las cuentas de Facebook y Twitter de CONASET (@CONASET_) en las que diariamente se entregarán mensajes de orientación sobre el uso y características de este seguro.

A septiembre de 2014, se habían contratado 4.326.162 SOAP, a la misma fecha, se habían pagado -total o parcialmente- 22.228 siniestros que involucraron a 37.470 personas, con un costo para las aseguradoras de $ 24.212 millones.

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