Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito

02 de septiembre de 2015

Inician campaña preventiva para evitar atropellos en autopistas por pesca de volantines

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Por cuarto año consecutivo y en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas, Carabineros y Conaset, las autopistas Costanera Norte y Vespucio Sur lanzaron la campaña “Que tu vida no dependa de un hilo”, iniciativa que busca crear conciencia sobre los riesgos del ingreso de peatones a las autopistas urbanas para recuperar volantines.

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La campaña está dirigida especialmente a niños, niñas y adolescentes que arriesgan su vida de manera innecesaria al perseguir volatines que entran a estas vías de alta velocidad, y a los padres para que tomen conciencia del riesgo de esta conducta.

El lanzamiento fue encabezado por el Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, quien realizó un llamado especial a los padres para “aconsejar y cuidar a sus hijos durante estas fiestas patrias, porque queremos que el mes de septiembre sea un mes en el que todos celebremos con alegría, entusiasmo y por sobre todo, con seguridad”.

A la actividad también asistió el Subsecretario de Transportes, Cristián Bowen, quien señaló la importancia de respetar los límites de velocidad en las autopistas y estar siempre atentos a cualquier imprevisto, en la eventualidad de que se cruce sorpresivamente un peatón, en este caso, algún niño tras un volantín.

La campaña se desplegará durante todo el mes de septiembre y considera la instalación de lienzos y la entrega de volantes en sectores emblemáticos donde se elevan volantines, cerca de autopistas como el Parque Renca y el Parque La Bandera, en la comuna de San Ramón, además de los puntos de atención a usuarios de ambas concesionarias.

La campaña también considera el aumento de las medidas de seguridad, intensificando el patrullaje de los móviles de asistencia de las autopistas y de Carabineros en los lugares más críticos, junto al permanente monitoreo a través de las cámaras de los Centros de Operación de Tráfico.

Al respecto el gerente de Seguridad Vial de Grupo Costanera, Nelson Molina, hizo un llamado especialmente a los padres “ya que nos damos cuenta,  cuando sacamos a estos niños de la autopista, que los padres generalmente no saben lo que están haciendo sus hijos, ni que se están exponiendo a un riesgo. No dimensionan lo que esto significa.  Nuestro trabajo es poder convencerlos de que no repitan esta conducta”.

Según Molina, otro de los riesgos es el hilo curado en la autopista. “Nosotros contamos con unas motocicletas que tienen elemento especial que va cortando los hilos y con la cual vamos recorriendo en forma permanente la autopista y con ello evitamos que los usuarios puedan resultar afectados”.

Carabineros, por su parte, destacó el trabajo coordinado que se realiza con las distintas concesionarias. “Carabineros está en coordinación con todas las autopistas y habrá servicios policiales adicionales en los puntos críticos que se han detectado.  La recomendación  también es a los conductores, para que  en los lugares específicos donde ven bastantes volantines o ven que hay menores, disminuyan la velocidad y vayan atentos a las condiciones de tránsito”, explicó el Teniente Coronel, José Sepulveda, subprefecto de Tránsito y Carreteras.

Por su parte, la Secretaria Ejecutiva de la Conaset, Gabriela Rosende, hizo un llamado al autocuidado.  “Lo importante es el llamado al autocuidado tanto a los niños como a las familias para que no atraviesen las vías de alta velocidad, ya que la velocidad es un factor contribuyente en los accidentes de tránsito, marca la vida en un atropello.  Por eso, el llamado es evitar conductas riesgosas”.

Puntos de riesgo en autopistas de la Región Metropolitana

El Ministerio de Obras Públicas, a través de su Coordinación de Concesiones, ha detectado 24 lugares donde se encumbran volantines cerca de autopistas de alta velocidad:

Autopista Costanera Norte

El Salto, Guanaco, Pedro Fontova, Nudo Quilicura, Pudahuel y Villa Los Libertadores.

Autopista Central

Paso Inferior Cardenal Caro, Pasarela El Trabajo, Puente Mayor Río Mapocho, Paso Inferior Domingo Santa María, Departamental Lo Espejo, Paso Inferior FF.CC, Pasarela Puerto Montt, Paso Superior Lo Espejo, Pasarela Perú, Paso Superior Puerta del Sur, Parque Industrial Soprole y Calera de Tango.

Vespucio Sur

Parque La Bandera.

Autopista del Sol (Enlace Autopistas)

Lo Errázuriz y Rinconada.

Costanera Norte

Enlace Petersen y Enlace Dorsal.

Ruta 68

Parque Laguna Caren.

25 de agosto de 2015

Realizan certificación internacional de instalación de sillas de niños

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Entre el 25 y 29 de agosto se realizará por segunda vez en Chile el  “Programa de Formación de seguridad del niño pasajero para América Latina y el Caribe”.

Se trata de un programa internacional impulsado en Chile por CONASET que tiene como objetivo formar a expertos en la materia de “Seguridad del Niño Pasajero”, con el fin de que puedan convertirse en referentes en la materia para la comunidad y para poder ofrecer capacitaciones individuales o grupales sobre el correcto uso de los sistemas de retención infantil.

En Chile, los accidentes de tránsito son la primera causa de muerte de niños entre 0 y 14 años, y los niños y adolescentes víctimas en siniestros viales en su mayoría son pasajeros de vehículos motorizados: el 49% de los fallecidos y el 64% de los lesionados son involucrados en un accidente en calidad de pasajero.

“Instaladas correctamente, los sistemas de retención infantil previenen hasta en un 80% las lesiones mortales y graves de niñas y niños, por lo que deben transportarse en los asientos traseros en su respectiva silla siempre”, recalcó la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende.

En esta oportunidad se capacitarán funcionarios del ministerio de transportes y telecomunicaciones, especialmente de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito, y personas ligadas al sector de Salud, para ser instructores de instalación de sillas de niños.

La certificación del curso se realiza con expertos internacionales de la Fundación Gonzalo Rodríguez de Uruguay y Safe Kids Worldwide, y la realización del curso cuenta con el apoyo de la Fundación Mapfre.

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Con el objetivo de sensibilizar a los padres sobre el uso y la correcta instalación de los diferentes sistemas de retención infantil en el traslado de menores, el día sábado 29 de agosto se realizará un punto de chequeo de sillas de seguridad en el Hospital El Carmen de Maipú.

La iniciativa permitirá a los padres tener la posibilidad de ser capacitados en terreno y asesorados por profesionales certificados quiénes orientarán a los participantes a que elijan el sistema adecuado para sus hijos, según su peso, edad y talla.

24 de agosto de 2015

Seminario en Viña del Mar aborda la siniestralidad de manera integral

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Analizar los accidentes de tránsito desde las diferentes disciplinas involucradas  y ser un espacio de reflexión para representantes de diversos ámbitos involucrados con grupos de riesgo, fue el objetivo del Seminario “Los accidentes de tránsito: una problemática multifactorial”, organizado por la CORESET de Valparaíso.

En la ocasión representantes de sectores del transporte, de vialidad, directores de tránsito, carabineros, académicos y estudiantes vinculados a la carrera de ingeniería de transporte, analizaron diversas temáticas como las imprudencias de los conductores y peatones, el traslado seguro de niños a bordo de vehículos particulares, accidentabilidad escolar, perfil de los usuarios más accidentados, siniestralidad laboral, accidentabilidad laboral en el trayecto al trabajo y rutas rurales más riesgosas.

La Secretaria Ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, señaló que instancias como esta contribuyen a discutir la problemática del tránsito desde el mismo territorio y con los actores protagonistas y la propia ciudadanía.

“Todos debemos pensar antes de tomar una decisión en materia de transporte. Cuando nos subimos a un auto, cuando caminamos, cuando pedaleamos, cuando somos pasajeros, siempre tenemos que respetar el espacio del otro y asumir nuestro autocuidado”, sostuvo la profesional.

Durante el seminario, el Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, Patricio Cannobbio, llamó a los participantes a replicar el mensaje de la seguridad vial y ser promotores del respeto y las conductas seguras en el tránsito.

Un punto alto del encuentro fue la exposición ofrecida por Mathías Silva, investigador y coordinador de Programas y Proyectos de la Fundación Gonzalo Rodríguez, de Uruguay, quien desarrolló la charla “Traslado seguro de niños a bordo de vehículos particulares” y exhibió diversos videos  educativos del correcto uso e instalación de los sistemas de retención infantiles.

El seminario, efectuado en la Facultad de Ingeniería de la Universidad Andrés Bello, tuvo además la participación de la investigadora Carola Blázquez; del capitán de la SIAT de Carabineros, Juan Escobar; del profesional de la dirección de Vialidad, Raúl Araya y del representante de seguridad de Mutual, Patricio Ferrada.

20 de agosto de 2015

Transportes realizó exitoso taller para examinadores prácticos de las Direcciones de Tránsito municipales

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Representantes de las distintas comunas asistieron a la jornada que tuvo como objetivo aunar criterios, mejorar los estándares aplicados y contar con mejores conductores para nuestro país.

Una capacitación para los funcionarios que se desempeñan como examinadores prácticos de las direcciones de Tránsito de las distintas Municipalidades de la región, fue la que realizó la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones (Seremitt) de Atacama  con el fin de unificar criterios, mejorar el estándar en su aplicación y lograr contar con mejores conductores para Chile.

“El actual examen práctico para conductores clase B, implica mayores exigencias para el otorgamiento de licencias de conducir, unido a la política nacional que busca reducir los índices de accidentabilidad y brindar mayor seguridad a las personas que utilizan las vías de transporte terrestre, nos motivan a dar más énfasis al apoyo que desde el Ministerio de Transportes podemos brindar a los municipios locales, especialmente a sus direcciones de tránsito”, afirmó en la ocasión la seremi del ramo, Ericka Portilla Barrios.

En este sentido, y de acuerdo a lo explicado por la seremi, la metodología de evaluación que hoy se aplica consiste en la observación de la conducción en su totalidad. Para ello, los errores que puede cometer un conductor durante el desarrollo de su examen son categorizados en leves, graves y reprobatorios. Según la categoría en la que se encuentre, cada error ponderará de forma distinta al momento de determinar la aprobación del examen.

Al respecto, Juan Fuentes, funcionario de la Seremitt de Coquimbo quien oficio como expositor del taller, sostuvo que “el principal objetivo de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito – CONASET es llegar a todas las comunas que entregan licencia de conducir a través de sus examinadores prácticos, para poder homologar y nivelar los procesos de la toma de los exámenes prácticos, esto para que en todas las comunas la forma de tomar el examen práctico sea la misma”.

En este contexto, una buena evaluación de la jornada fue la que realizaron los funcionarios de los municipios de Diego de Almagro, Chañaral, Copiapó, Caldera, Huasco y Vallenar, en donde se puede obtener licencia de conducir, a la que además se sumaron delegados de Tierra Amarilla, comuna que está en proceso de autorización de su Gabinete Psicotécnico.

“Observamos la unificación de criterios, ya no es el 2% de las personas que eran rechazadas en el inicio, con el sistema antiguo, ahora ya tenemos un promedio del 70-80% de aprobación y varias de las municipalidades de la región, están en el promedio nacional, de ahí que es interesante que podamos aunar los criterios entre los directores de tránsito y entre los examinadores también para que podamos analizar algunos aspectos”, señaló el director del Departamento de Tránsito de la Municipalidad de Vallenar, Jorge Torres.

Asimismo, el representante de la comuna de Diego de Almagro, Gustavo Rivera, indicó que la imprudencia de los conductores es una de las principales falencias detectadas en la comuna, “falta responsabilidad de los jóvenes, sacan licencia y hacen todo bien pero después no son las mismas personas”. Por lo mismo, el funcionario valoró el taller para poder “contar con mejores conductores, que aquellas personas que van a conducir en las vías públicas sea un conductor responsable, que tenga una actitud de respetar las normas del tránsito”.

Finalmente, Ericka Portilla exhortó a los participantes de la capacitación a ser muy rigurosos con los postulantes, de modo tal de tener la certeza que los postulantes a obtener licencia estén realmente capacitados para conducir de manera responsable. “La preocupación por apoyar a los funcionarios municipales que trabajan como examinadores prácticos en los Departamentos de Tránsito, resulta clave puesto que ellos deben ser profesionales que se destaquen por su función frente a la sociedad, como pilar fundamental en la seguridad vial”, puntualizó.

19 de agosto de 2015

Víctimas de Accidentes de Tránsito crean Organización y planifican trabajo con Autoridades de Transportes

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Durante los últimos años, los familiares de víctimas de accidentes de tránsito se han organizado y han sido instados a reunirse con el Gobierno, no sólo para recibir asesoría técnica, sino para contribuir en la planificación conjunta del trabajo, con el fin de aumentar la seguridad vial del país.

A inicios del año 2015 se formó una mesa de trabajo con la participación de las distintas agrupaciones de víctimas y profesionales de CONASET, cuyo objetivo es gestionar de mejor manera las políticas de participación ciudadana que tienen que ver con la seguridad de las personas.

En ese contexto el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo y la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, se reunieron con la nueva Organización Ciudadana de Seguridad Vial (OSEV) que trabajará con las víctimas de accidentes de tránsito, en gestión de la educación y convivencia vial y en materias legales.

“Para las víctimas la seguridad vial es un asunto profundamente personal y aportan su pasión y convicciones a esta causa. Sus testimonios ayudan a transmitir una sensación de urgencia y a sensibilizar desde la sociedad civil a todas las chilenas y chilenos. Por eso es fundamental su aporte y contribución. Tenemos mucho que aprender de ellos”, señaló el titular de Transportes.

Entre los temas que analizaron las autoridades con la nueva organización figuran la futura creación de un centro de atención social, psicológica y legal a víctimas de accidentes; revisar e incrementar el Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (Soap); impulsar el proyecto de Ley que crea el Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones (Cati) y  cuyos recursos irán en un porcentaje a inversiones en materia de seguridad vial; avanzar en la creación de una Fiscalía de Tránsito, fortalecer las campañas de sensibilización, entre otras materias.

La Secretaria Ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, valoró el esfuerzo de la nueva organización y  destacó que los temas de seguridad vial deben ser abordados integralmente. “Nuestro Gobierno y en particular Conaset, tienen como política involucrar y gestionar con la propia comunidad las iniciativas de bien público. Salvar vidas en el tránsito es nuestro objetivo y la visión de la ciudadanía es fundamental para poder alcanzar esta meta”, declaró la profesional.

Las organizaciones no gubernamentales que trabajan en pro de la seguridad vial en Chile, en su mayoría fueron creadas por personas directamente afectadas por accidentes de tránsito, ya sea por haber perdido a un ser amado o ser ellos mismos las víctimas.

En la cita participaron la ONG No Chat a Bordo, Familia de Soraya, Fundación Corre Conmigo, Basta de Atropellos y Ciclistas con Alas. Por su parte, la Asociación de Víctimas de Tur Bus, la Fundación Corazón de Magdalena y la Fundación Emilia, no pudieron asistir.

13 de agosto de 2015

Conaset y Seremitt de Aysén fomentan seguridad de tránsito en la región

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En el marco de la visita a la región de Aysén, la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, realizó una serie de actividades para difundir temas de seguridad vial, relacionados a los sistemas de retención infantiles, capacitación a los examinadores prácticos, inducción a carabineros sobre alcohol y conducción y buenas prácticas de educación de tránsito.

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Junto a la Secretaria Regional Ministerial de Transportes Telecomunicaciones, Alejandra Aguilar, la profesional coordinó reuniones con padres y apoderados para educar sobre el correcto uso de las sillas infantiles; organizó una capacitación a los funcionarios de la 1ra. Comisaría de Carabineros sobre Leyes Tolerancia 0 y Emilia; y lideró la mesa que perfeccionará a los examinadores y gabinetes psicotécnicos de las municipalidades en materia de obtención de la licencia de conducir.

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De manera complementaria, conversó con el cuerpo de Bomberos de Coyhaique sobre los alcances de la licencia especial clase F para los vehículos motorizados pertenecientes a Bomberos de Chile y además, expuso sobre buenas prácticas en materia de educación vial que debieran ser replicadas en la Región de Aysén, todo esto en el marco de la Comisión Regional de Seguridad de Tránsito (CORESET) que gestiona la seguridad vial en el territorio.

“Queremos contribuir para que los ciudadanos de esta región puedan internalizar la importancia de los temas de seguridad de tránsito, y para ello lo mejor es entender la realidad y saber qué requerimientos existen desde las propias regiones para fortalecer la gestión y seguridad en el tránsito”, afirmó Gabriela Rosende.

La Secretaria Ejecutiva de Conaset también explicó los nuevos proyectos de ley que impulsa el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, como son el que modifica la ley de tránsito y el que dice relación con aumentar a los 8 años el uso de sillas infantiles en automóviles.

El primero tiene que ver con la reducción de la velocidad de 60 a 50 km/h y entregar facultades a los municipios para la gestión de tráfico calmado, y respecto a la segunda normativa, que los padres entiendan que la correcta instalación de sillas disminuye las lesiones graves y las muertes hasta en un 70%.

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“Estamos impulsando ambos proyectos para abordar de manera integral el tema de la seguridad vial. Trabajamos en varios pilares para avanzar en instalar este tema a fin de resguardar la vida de las personas. Creemos que es fundamental fomentar el respeto y la convivencia vial y por otro, sensibilizar a los padres y madres sobre la importancia de trasladar a los niños en sillas de seguridad. “En el 96% de los casos la silla se instala mal y por eso estamos educando en todas las regiones”, concluyó Gabriela Rosende.

04 de agosto de 2015

Transporte envía proyecto que plantea nuevo estándar de convivencia vial y reduce velocidad urbana a 50km/h

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Proyecto considera la reducción de la velocidad máxima urbana y normas para la circulación de ciclistas, entre otras medidas.

Esta mañana, en el Parque Almagro de la comuna de Santiago, las autoridades del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones anunciaron el envío del proyecto que modifica la Ley de Tránsito, con especial foco en la convivencia.

El Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo, destacó que “En los últimos años hemos visto que el panorama vial ha cambiado. Hay más automovilistas en las calles, ha habido un crecimiento importante de personas que se mueven en modos no motorizados y cada día que pasa vemos cómo el peatón está cobrando más relevancia en el diseño de los espacios urbanos, por eso es tan importante modernizar la normativa y enviar este proyecto”.

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En el acto estuvieron agrupaciones civiles relacionadas al transporte que participaron en la confección de la propuesta legal durante el 2014. En este sentido, el Subsecretario Bowen destacó la activa participación de los ciudadanos en el proceso, donde incluso se publicó una encuesta digital para recibir comentarios de los usuarios.

“El proyecto propone diversas medidas, dentro de las que destacamos la reducción de la velocidad máxima urbana a 50 km/h y la propuesta de regular adecuadamente la relación entre peatones, ciclistas y automovilistas” manifestó la autoridad.

Respecto de la velocidad, el Subsecretario detalló que “es un factor que influye no solo en la probabilidad de ocurrencia de los accidentes de tránsito sino también en la gravedad de estos y en la efectividad de los dispositivos de seguridad”.

Por otro lado, “el proyecto propone que el adelantamiento de ciclistas se haga resguardando una distancia mínima de 1,5 metros, establecer líneas de detención avanzadas o bicibox y permitir que ciclistas más vulnerables, tales como adultos mayores o niños, puedan circular por la vereda”.

Situación del transporte en Chile

El 87% de los chilenos vive en zonas urbanas y es justamente en las ciudades donde se produce la mayor cantidad de accidentes de tránsito (84% del total), de acuerdo a la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset).

Seguido de eso, del total de fallecidos en accidentes de tránsito en el país durante 2014, 727 (es decir, el 44,6% del total) correspondió a peatones o ciclistas. Si sumamos a los 123 motociclistas fallecidos en 2014, ese porcentaje sube a 52,1%.

03 de agosto de 2015

Porteños reciben capacitación sobre correcta instalación de sillas infantiles

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En plaza Sotomayor de Valparaíso, profesionales debidamente certificados tanto de Conaset como de Bomberos de San Antonio, desplegaron un nuevo punto de control preventivo para educar a los ciudadanos sobre la correcta instalación de sillas y sistemas de retención infantiles.

Quienes se encontraban paseando por la ciudad puerto se instruyeron en estas materias y pudieron reforzar conceptos asociados a la normativa que regula este elemento de seguridad, conocer sobre la relación peso, estatura y edad y de manera complementaria, utilizar adecuadamente los sistemas de anclaje Latch o Isofix, que traen los vehículos más nuevos.

“Hemos comprobado que muchos adultos no saben instalar las sillas de retención infantil, ante lo cual estamos realizando a lo largo de todo el país estas intervenciones, que son gratuitas y voluntarias, para que los niños tengan un traslado seguro y, en caso de accidente, la silla cumpla su función base, que es salvar vidas”, sostuvo la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende.

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En Chile, la primera causa de muerte de niños entre 0 y 14 años son los accidentes de tránsito. En una Década fallecieron más de 1300 niños y adolescentes entre 0 y 17 años en siniestros viales y más de 80.000 quedaron lesionados.

Actualmente Conaset trabaja en una moción parlamentaria que pretende elevar las edades de uso obligatorio de la silla de retención infantil hasta los 8 años de edad (la Ley vigente hoy indica hasta los 4 años), y además, que los niños menores de 12 años se trasladen de manera obligatoria en asientos traseros.

31 de julio de 2015

Tercera reunión del Comité Técnico Asesor en materias de Seguridad Vial

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Hacer seguimiento a los proyectos planificados por Conaset como también al estado de avance de las iniciativas interministeriales, y debatir sobre futuras acciones estratégicas, es el objetivo de esta instancia que reúne a los profesionales expertos en temas de seguridad vial de los ministerios que conforman la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito.

A la cita llegaron los encargados de los ministerios de Justicia, Segpres, Segegob, Salud, Educación, Obras Públicas, Vivienda y Urbanismo y Carabineros de Chile, quienes evaluaron las últimas acciones emprendidas en temas como seguridad de tránsito en niños y adolescentes, avances en plan de motocicletas, proyecto de etilómetros, mejoramiento de la calidad en el levantamiento de datos estadísticos, proyectos de ley y campañas comunicacionales.

Otras materias que se adelantaron y que próximamente saldrán públicamente fueron la regulación de la publicidad caminera y la creación del registro de empresas con dicho giro; la restricción de publicidad y ampliación del etiquetado a los alcoholes; la certificación de profesionales expertos en sistemas de retención infantiles; el congreso iberoamericano de seguridad vial (Cisev) que tendrá sede en Chile y la campaña de concientización programada para el mes de la patria.
Gabriela Rosende, Secretaria Ejecutiva de Conaset, dijo que estas reuniones de seguimiento sirven para tomar el pulso a las medidas dispuestas estratégicamente por el Comité Técnico Asesor y verificar su marcha y efectividad para reducir las cifras de accidentabilidad en el tránsito.

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“No solo discutimos los temas que existen en tabla sino que el debate se abre a los temas que a diario vemos como ciudadanos y que ponen en riesgo nuestra seguridad. Tomamos la experiencia de la región, de la provincia, de la localidad y del barrio para orientar nuestras políticas y hacerlas cada vez más efectivas”, sostuvo la profesional.

28 de julio de 2015

Isla de Maipo lanza campaña para frenar accidentes de tránsito junto a Conaset

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Con la presencia en terreno de la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, en plena ruta G-41 en el sector del paradero 12 de la Isla de Maipo, fue estrenada la campaña de seguridad vial
“Cuidémonos, no más accidentes”, iniciativa de prevención que lidera el alcalde, Carlos Adasme y su concejo municipal.

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Destinada a crear conciencia y fomentar el autocuidado de conductores, ciclistas y peatones, la campaña integra medidas como la instalación de nuevos reductores de velocidad o “lomos de toro”; charlas en colegios; mayor fiscalización a conductores; nuevos proyectos de ciclovías; exigencia en el uso de cascos y reflectantes para ciclistas, entre otras acciones.

Sobre esto último, la campaña contará de un periodo de “marcha blanca” donde se cursarán partes de cortesía a ciclistas que no cumplan precisamente con las medidas de seguridad exigidas por la ley del tránsito. Luego en una segunda etapa la infracción será de manera formal por parte de Carabineros.

En medio del lanzamiento, se hizo entrega simbólica de más de 80 chalecos reflectantes, una docena de cascos de seguridad, y más de 300 volantes informativos.

La Secretaria Ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, señaló que “este esfuerzo municipal debe ser replicado por otras comunas, ya que no queremos que sigan ocurriendo accidentes y muertes en el tránsito. Creemos que acciones como esta, deben ser copiadas ya que estamos salvando vidas humanas”, advirtió.

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El alcalde de Isla de Maipo, Carlos Adasme, reiteró su llamado al autocuidado. “A los automovilistas a usar el cinturón de seguridad, respetar los límites de velocidad y a no conducir después de beber alcohol. A quienes andan en bicicleta usar siempre el casco y elementos reflectantes, aprovechando las zonas con ciclovías. Por último, a los peatones a mirar para ambos lados antes de cruzar la calle, preferir los ‘paso cebra’, y si hacen deporte o actividad física usar implementos reflectantes” detalló.

La campaña se extenderá en el tiempo a través de corridas y cicletadas familiares en las próximas semanas, manteniendo el tema presente en actividades, medios de comunicación, y redes sociales de Isla de Maipo. Sin embargo el llamado de las autoridades es a ser nuestros propios fiscalizadores.

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